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艾尚体育app开户:印度尬中国 利诱特斯拉设厂 - 全球财经 - 工商时报

印度运输部长加德卡里(Nitin Gadkari)向路透表示,印度预备推出优惠方案吸引特斯拉(Tesla)赴该国设厂,强调若特斯拉愿意赴印度生产电动车,相信该国提供的奖励将使特斯拉的生产成本低于中国厂。

数周前,特斯拉执行长、亿万富豪穆斯克(Elon Musk)甫在印度注册一家公司,被外界视为是进入该国的预备动作。知悉内情人士透露,特斯拉打算开始在印度进口Model 3,预料最快2021年中进军该市场。

加德卡里受访时表示,“特斯拉与其只在印度组装车辆,还不如雇用当地厂商、打造完整的产品,这样我们会提供更多的奖励。”但他并未透露印度会提供的优惠细节。

他提到:“如果特斯拉开始在印度制造车辆,我们政府会确保特斯拉在这里的生产成本会是全世界最低的,甚至低于中国。我们保证如此。”

印度希望提升当地电动车、电池和其他零件的制造实力,减少进口昂贵的电动车以及减缓大城市的空污情况。

为因应全球降低碳排放风潮,车厂积极展开电动车生产竞赛。除了美国之外,特斯拉另在中国和德国设厂。

不过,印度若吸引特斯拉设厂仍面临极大挑战,毕竟当地电动车市场仍在起步阶段。去年该国车市销售240万辆车,其中电动车仅占5,000辆,充电基础设施仍然不足,加上电动车价格不菲,皆令买家裹足不前。

反观中国去年车市总计销量2,000万辆,其中能源车(包括电动车)销售即占125万辆,且中国销量约占特斯拉全球总销售的逾三分之一。

此外,与全球最大车市中国相比,印度也未如中国拥有整全的电动车政策规范企业投资电动车领域。

加德卡里强调印度是相当大的市场,也可作为出口重镇,尤其80%的锂电池元件是在印度制造,“这对特斯拉来说是双赢局面”。他还提及,希望与特斯拉讨论在德里与孟买之间兴建高速超回路列车(hyperloop)的可能。

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